2024年6月 夏威夷
去之前吧我以为夏威夷和三亚差不多：海边城市、阳光沙滩。但是短短呆了几天之后就能发现，夏威夷的旅游资源远比三亚丰富，首要原因就是因为那场知名的战役：日本偷袭珍珠港。
温哥华往返夏威夷的直飞航班时段特别不好，半夜降落半夜起飞。到达机场已经是晚上当地时间十点半了，旅行社接机的人还给我们送来了极具特色的接机礼物——新鲜兰花做成的花环——挂在脖子上那一刻还感觉凉飕飕的。
在前台登记的时候，服务员给安排了顶层。我还傻啦吧唧地拒绝了，担心楼层太高，孩子们看下去头晕。后来才发现选海景房，自然是越高风景越好。此为深刻的教训之一。
安顿好躺下接近当地时间凌晨一点了，温哥华时间凌晨四点。第二天本想睡到自然醒，结果是孩子们一个比一个兴奋，早早醒来。这天没有安排任何行程，就是在酒店边上的沙滩和泳池玩了一天。孩子们只要有水有沙就能玩到地老天荒。
我们选择的酒店特别合适遛娃——Waikiki （市区的名字）hilton villag。这是一片毗邻海边的酒店区，从酒店房间步行五分钟就是沙滩。区内有各种餐饮，丰俭由人；ABC商店；星巴克；还有LV店。从这里步行大概十分钟，就到市内的商业区，买买买吃吃吃都可以满足。
基本上我们每天都会在沙滩或者泳池玩上几个小时，对于低龄儿童来说，有沙有水的地方就是乐园了。对于大人而言，如果想躺平，那就在酒店遛娃；如果想要外出，有几大景点都属于打卡圣地。
首推当然是珍珠港。我们在出发之前通过旅行社就找好了一个包车服务，接送我们去珍珠港。后来才发现这样是很贵的，因为我们在当地遇到了一个出租车司机，菲律宾人，服务特别好。可惜已经提前支付了包车费用，没办法取消了。
整个珍珠港玩下来可以耗去一整天：亚利桑那号战列舰纪念馆+密苏里号战舰+航天博物馆（这个我们没有去，留着下次）。前两个景点不在同一个地方，需要搭乘旅游大巴。
亚利桑那号战列舰在一个类似国家公园的景点内，游客不允许携带大包包入内。我们的导游让我们把双肩包都留在车上，只带着手机、钱包、水。游客先进入一个电影院等候摆渡船，等待期间有一名军官跟大家简单介绍了景点，他从一群小伙伴的童年讲起，说这些小伙伴后来先后成为了亚利桑那号战列舰上的成员，没想到都在同一天死去。
摆渡船接游客们出发亚利桑那号战列舰的纪念馆，纪念馆就建造在那艘在珍珠港袭击中被击沉的亚利桑那号战列舰（USS Arizona BB-39）的残骸正上方。建筑本体虽然就位在原战列舰残骸的正上方，但却没有接触残骸。边上散落着几块巨大的我也看不出来是什么东西的东西，看了介绍说是锚还有炮台。
纪念馆的尽头是一堵墙，上面刻满了全部珍珠港事件中亚利桑那号阵亡的士兵名字。而墙前端左右各有两座矮小的石墩，也刻满了名字，那些是这艘船上的幸存者，死去的时候名字也刻在这里，和那些战死的伙伴们一起。
整个纪念馆参观完毕的感觉就是肃穆庄重。哪怕是作为战胜国的一方，纪念馆存在的意义就是提醒游客战争的可怕。
离开纪念馆重返电影院，游客们开始看电影了，电影是珍珠港事件的简介。
密苏里号战舰给人的感觉则完全不同——她代表着胜利——二战结束时被指派为受降舰而闻名于世，日本的投降书就是在这里签署的。密苏里号1944年下水，参与二战的太平洋战场；二战结束后参与了朝鲜战争；90年代参与了海湾战争；1992年退役；1998年开始成为博物馆至今。
密苏里号提供免费的各种语种导览服务。大约20分钟的导览里，我们了解到很多有意思的历史细节。密苏里号的中文官方网页上专门有介绍如下：
《落日》記日本簽字投降的一募
本截摘自《大公报》1945年11月2日刊文-- 大公报特派员 朱启平
今年三月我奉社命离重庆出国，到太平洋上为美国太平洋战区和太平洋舰队的随军记者…这富有历史重要性的一幕，或尚为光复区内读所未尽悉，故特刊出，不管它光辉过了时。
中华民国三十四年九月二日上午九时十分，我在日本东京湾内美国战舰“密苏里”号上...目睹日本签字，向联合国投降。这签字，洗净了中华民族七十年来的奇耻大辱。这一幕，简单、庄严、肃穆，永志不忘。
值得一提的还有日本的神风特攻队。
1945年4月11日，正当第二次世界大战的最后一场战役，密苏里舰在琉球东北海域受到日本神风战机的撞击。
迅速扑灭因撞击起的火，未发生爆炸且无美国人丧生。密苏里舰的水兵在战机残骸的驾驶舱中发现日本飞行员的尸体。基于怜悯，密苏里舰的官兵于翌日早晨集合，覆盖日本军旗于遗体，对他们的敌人静默致敬。他们立正行举手礼。海军陆战队仪仗队鸣枪三轮，号手吹熄灯号，而后舰长下令：『海葬遗体』。
令我印象最深刻的莫过于导览结束后，到船舱内参加的过程。船舱内又是另外一个世界：食堂、面包房、邮局、牙医诊所——是的，居然还有牙科室。
谁能想到，当年日本的偷袭，居然造就了日后夏威夷旅游业上最重要的支柱。我们参观珍珠港的当天，还看到很多各国军舰停泊在港口，估计是这段时间有演习吧。
前面提到我们后来认识了一个出租车司机Tommy，菲律宾人，我们包了他的车一整天，真正意义上的一整天：早上8点半到晚上8点半。
Tommy有三把刷子：行程安排好、说话幽默、照相技术好。跟着他的车，我们基本上把胡欧岛除珍珠港外的景点都打卡了一遍，尤其是他带着我们跨过一段位于海边豪宅的山路，看到了最美的太平洋。
咖啡店打卡：
夏威夷KONA咖啡豆，当地特产。
山路海景
依山傍水，风水宝地。我问了一下Tommy，这里的房子大概要多少钱？他笑着说，上千万美金起吧。走，买彩票去。
夏威夷虽然气温高，但是很凉爽，尤其是在树荫下。风景好自然不必多说，想想看有多少富翁在这里购置房产。出发前听了华尔街报道open AI的Sam的财富王国，他就在这里有一栋度假别墅，他的婚礼也是在这里办的。
农贸市场……坑爹的9刀椰子
更坑爹的是，破开椰子还要收你4刀
如果没有特别的情结，完全没有必要去，就算去最好也捂紧荷包，看看就好。
神庙谷 (Valley of the Temples) +平等院+张学良墓
Tommy问我们一行人想不想去看一座日本寺庙，“很出名的！”我们属于“盲游”，出门前完全没有做过攻略，想着走到哪算哪。其实对于我自己来说，我是非常典型的游客——热爱打卡。想起当年和老公去意大利，每天一睁眼就是密密麻麻的行程安排——恨不得踏遍各大美术馆博物馆。 现在是拖儿带女，完全没有办法勇闯景点了。
Tommy开车带我们来到一片山脚下，映入眼帘的首先是一大片绿油油的草地，草地上错落有致放着一束束鲜花，旁边还有人坐着野餐。Tommy说这就是本市的公共墓地了，天气好的时候市民们就会带着食物在已逝的亲人墓地旁野餐。
从山脚慢慢开上去，就听到一阵阵雄厚的敲钟声，平等院到了。可惜我们没有来得及细细参观，摘抄官方中文介绍如下：神庙谷的主要景点是一座名为“平等院”的日本寺庙。这座日本宇治寺庙的仿制建筑，从上到下没有用一颗钉子。平等院于 1968 年落成，用于纪念夏威夷的第一批日本移民登岛一百周年。著名的京都庭园设计家 Kiichi Toemon Sano 设计了平等院所在的这个日本综合庭园。在设计时，他极度关注细节，从砾石的波浪形设计到鱼池上方的小桥，都颇具用心。
1800年代，这里是甘蔗种植场，后来1900年代初，古兰尼开始养牛，至此古兰尼牧场诞生了。二战期间，军队接管了土地并在此建立了海岸防御基地。战争结束以后，土地才被归还给业主。
古兰尼景点有很多项目可以选择，最受欢迎的越野车项目我们没有定到，据说需要提前一个月预约。我们就参加了电影之旅、大卡车之旅。
如果是自驾车呢，午餐的时候可以到车程不过5分钟之处，有一家烧鸡店，味道还不错，肉质紧实，估计是走地鸡吧。
Dole菠萝园
美国海军亚利桑那号战列舰纪念馆（The USS Arizona Memorial）是一个坐落于美国夏威夷州欧胡岛的珍珠港中，在珍珠港袭击中被击沉的亚利桑那号战列舰（USS Arizona BB-39）残骸正上方的纪念馆，由美国政府和美国海军管辖、维持。
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